[实用新型]汽车挡泥板结构有效
| 申请号： | 201120359077.X | 申请日： | 2011-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN202389482U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;杨国元;周伟;郭庆松;纪楠;于立剑 | 申请（专利权）人： | 上海同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/18 | 分类号： | B62D25/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200092 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用档泥结构。其采用技术方案是：在上车轮拱板护盖的两侧一体形成有导轨，在下车轮拱板护盖的内侧形成有导轨，上下导轨形成了一个滑动的开合结构，使上车轮拱板护盖可以沿着导轨移动，导轨架铆接在下车轮拱板护盖的内侧并与导轨结合，上车轮拱板护盖一侧设置有阶梯结构，一种固定装置被安装在相互连接的上车轮拱板护盖的阶梯形边缘。本实用新型的上车轮拱板护盖并不分离，而是沿着导轨被压入下车轮拱板护盖来实现开放结构，相反，应用闭合结构时，上车轮拱板护盖被允许分别相互配合，且通过固定装置固定后来使用，因此，其连接和分离的操作简单易行，不必费力的分离上车轮拱板护盖，且改善了车身外观并保证了车身清洁。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 挡泥板 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车挡泥板结构，其特征在于：上车轮拱板护盖的两侧一体形成导轨，结合导轨的导轨架固定在下车轮拱板护盖内侧，上车轮拱板护盖一侧边缘设置有阶梯部，固定装置沿着上车轮拱板护盖的阶梯部边缘安装。
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