[实用新型]机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构有效
| 申请号： | 201120359418.3 | 申请日： | 2011-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202208286U | 公开（公告）日： | 2012-05-02 |
| 发明（设计）人： | 仲崇华;仲轶 | 申请（专利权）人： | 江苏省电力公司沭阳县供电公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223800 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构，在机动车原刹车踏板的位置上安装有油门踏板与刹车踏板，所述油门踏板与刹车踏板纵向前后排列，油门踏板的位置高于刹车踏板，其靠近刹车踏板的一边与地板成锐角，油门踏板通过连接杆连接油门系统，刹车踏板通过连接杆连接汽车的真空助力器或液压制动器，在所述刹车踏板和油门踏板之间安装一凸起的支撑横杆，所述支撑横杆内部装有压力开关。本实用新型减小从油门踏板转换到制动踏板上的紧急制动反应时间，有效减轻了机动车驾驶员的劳动强度，消除错踩油门踏板的隐患，增强了机动车的安全性，构造简单，容易记忆。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 刹车 踏板 油门 组合 机构 | ||
【主权项】：
机动车刹车踏板和油门踏板的组合机构，其特征在于：在机动车原刹车踏板的位置上安装有油门踏板与刹车踏板，所述油门踏板与刹车踏板纵向前后排列，油门踏板的位置高于刹车踏板，其靠近刹车踏板的一边与地板成锐角，油门踏板通过连接杆连接油门系统，刹车踏板通过连接杆连接汽车的真空助力器或液压制动器，在所述刹车踏板和油门踏板之间安装一凸起的支撑横杆，所述支撑横杆内部装有压力开关。
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