[实用新型]固体充填刮板运输机有效
申请号: | 201120359861.0 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN202250225U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张国峰;雷明杰;崔永亮;史浩;杜新胜;高辉;朱宏业;向光波;黄亮 | 申请(专利权)人: | 郑州四维机电设备制造有限公司 |
主分类号: | E21F15/00 | 分类号: | E21F15/00;E21F13/06 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张绍琳;苏宇锋 |
地址: | 450001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种固体充填刮板运输机,其包括电动机、联轴器、减速器、第一链轮、运输基体、刮板链和第二链轮,运输基体包括机头架、机头过渡槽、中部槽、槽间连接件、机尾过渡槽和机尾,中部槽包括开天窗漏料孔和漏料控制装置,通过漏料控制装置控制开天窗漏料孔的开合,实现对充填物的漏料控制;紧链制动器设于电机与减速器之间,用于制动联轴器,在运输基体中部通过销轴还设有紧链装置,运输基体上间隔地铰接有吊挂装置。本固体充填刮板运输机不仅使紧链变的更加简便、安全,而且实现了固体充填刮板输送机的漏料自动控制,更重要的是降低了操作者的劳动强度、提高了充填效率,对实现充填设备自动化有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 固体 充填 运输机 | ||
【主权项】:
一种固体充填刮板运输机,包括电动机、联轴器、减速器、第一链轮、运输基体、刮板链和第二链轮,运输基体通过吊挂装置与支承物相连接,运输基体包括机头架、机头过渡槽、中部槽、槽间连接件、机尾过渡槽和机尾,机头过渡槽通过槽间连接件将机头架与中部槽相连接,机尾过渡槽通过槽间连接件将中部槽与机尾相连接,电动机输出轴通过联轴器与减速器相连,减速器输出轴与第一链轮相连,第二链轮通过转轴设于机尾上,刮板链包括圆环链和刮板,刮板通过连接件设于圆环链上,刮板链缠绕设于第一链轮和第二链轮之间,其特征在于:中部槽包括开天窗中部槽,该开天窗中部槽包括左槽帮、中板和右槽帮,中板沿左槽帮和右槽帮的长度方向设于左槽帮和右槽帮之间,左槽帮、右槽帮两端各设有槽间连接口,槽间连接件设于槽间连接口内,位于中板上下两侧、在左槽帮和右槽帮的内侧之间分别构成刮板链链道,刮板链设于该刮板链链道中,中板设有天窗开口,该开天窗中部槽还设有漏料控制装置,漏料控制装置包括开天窗千斤顶和天窗开口调节插板,天窗开口调节插板覆设于中板的天窗开口位置处,天窗开口调节插板两侧边与左槽帮和右槽帮之间设有沿其长度方向的滑动副,天窗开口调节插板两侧边设有导向装置,在左槽帮和右槽帮上铰接有开天窗千斤顶一端,开天窗千斤顶另一端铰接于天窗开口调节插板一端。
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