[实用新型]遥控模型像真直升机的尾旋翼传动装置有效
申请号: | 201120371217.5 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202270360U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 沈安平 | 申请(专利权)人: | 深圳市沈氏彤创航天模型有限公司 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H31/06 |
代理公司: | 深圳市中知专利商标代理有限公司 44101 | 代理人: | 孙皓;林虹 |
地址: | 518107 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种遥控模型像真直升机的尾旋翼传动装置,要解决的技术问题是减小占用空间,减低对零件制造精度和装配精度的要求。本实用新型采用以下技术方案:一种遥控模型像真直升机的尾旋翼传动装置,包括机壳,所述机壳内设置有马达,所述马达连接尾旋翼,所述马达与尾旋翼之间设有尾旋翼传动机构,所述尾旋翼传动机构由皮带轮、尾轴、第一皮带滑轮、第二皮带滑轮、第三皮带滑轮、第四皮带滑轮和传动皮带组成,所述皮带轮、尾轴、第一皮带滑轮、第二皮带滑轮、第三皮带滑轮和第四皮带滑轮通过传动皮带传输动力。与现有技术相比,采用皮带传动带动尾旋翼转动,大大降低了对零件制造精度和装配精度的要求,结构简单可靠,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 遥控 模型 直升机 尾旋翼 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种遥控模型像真直升机的尾旋翼传动装置,包括机壳(2),所述机壳(2)内设置有马达(4),所述马达(4)连接尾旋翼(1),其特征在于:所述马达(4)与尾旋翼(1)之间设有尾旋翼传动机构(40),所述尾旋翼传动机构(40)由皮带轮(3)、尾轴(6)、第一皮带滑轮(10)、第二皮带滑轮(11)、第三皮带滑轮(15)、第四皮带滑轮(16)和传动皮带(7)组成,所述马达(4)与机壳(2)垂直设置,皮带轮(3)轴接在马达(4)的输出轴上,第一皮带滑轮(10)通过第一轴销(12)连接在机壳(2)的尾翼部分的第一轴销固定座(22)上,第二皮带滑轮(11)通过第二轴销(13)连接在机壳(2)的尾部第一固定座(22)旁的第二轴销固定座(23)上,第三皮带滑轮(15)通过第三轴销(18)连接在机壳(2)的尾部与尾翼部分之间的第三轴销固定座(37)上,第四皮带滑轮(16)通过第四轴销(19)连接在第三轴销固定座(37)下端的第四轴销固定座(26)上,尾轴(6)设置在尾翼部分的上端,尾轴(6)的一端伸出尾翼部分并与尾旋翼(1)连接,所述皮带轮(3)、尾轴(6)、第一皮带滑轮(10)、第二皮带滑轮(11)、第三皮带滑轮(15)和第四皮带滑轮(16)通过传动皮带(7)传输动力。
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