[实用新型]主驱动机构连杆的改进结构有效
申请号: | 201120371983.1 | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN202251395U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 刘金来;张德珍;刘洪涛 | 申请(专利权)人: | 天津第一机床总厂 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02;B23Q5/02 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
地址: | 300180 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种主驱动机构连杆的改进结构,包括连杆本体,所述连杆本体的轴向上制有开口长槽,在靠近开口长槽的开口一端设有锁紧机构,特征在于:所述连杆本体靠近锁紧机构一侧制有与其平行的用于支撑长槽开口的支撑机构。优点是:通过在连杆本体靠近锁紧机构一侧制有与其平行的用于支撑长槽开口的支撑机构,可将材料内部组织应力这一实际存在的负面因素转化为具有正面效应的弹性应力,并将其用于辅助夹紧。通过工艺顺序的恰当安排大幅度提高了螺纹副间的配合精度;保持了材料良好的综合机械性能,改善了部件的工作稳定性,提高了使用寿命,节约了加工成本。 | ||
搜索关键词: | 驱动 机构 连杆 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种主驱动机构连杆的改进结构,包括连杆本体,所述连杆本体的轴向上制有开口长槽,在靠近开口长槽的开口一端设有锁紧机构,其特征在于:所述连杆本体靠近锁紧机构一侧制有与其平行的用于支撑长槽开口的支撑机构。
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