[实用新型]轮径可调的皮带传动机构有效
| 申请号： | 201120374144.5 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202349132U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 颜广博;翁浩宇;魏文彬;周庆佳 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H9/18 | 分类号： | F16H9/18 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种进行直线输送或传动的传动装置，具体来讲涉及一种轮径可调的皮带传动机构。其主动带轮（1）由锥形的第一主动带轮（11）和锥形的第二主动带轮（12）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，从动带轮（3）由锥形的第一从动带轮（31）和锥形的第二从动带轮（32）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，第二主动带轮（12）具有第一连杆（121）；第二从动带轮（32）的尾部具有第二连杆（321），第一连杆（121）和第二连杆（321）可自转的嵌套在控制板（6）内。采用上述方案，通过控制板对主动带轮与从动带轮的轮径进行调整，实现了主动带轮与从动带轮的传动比得无极变化调整。 | ||
| 搜索关键词： | 可调 皮带传动 机构 | ||
【主权项】：
一种轮径可调的皮带传动机构，包括两根平行设置的具有主动带轮（1）的主动轴（2）和具有从动带轮（3）的从动轴（4），所述的主动带轮（1）和从动带轮（3）通过皮带（5）的包套连接传动，其特征在于：主动带轮（1）由锥形的第一主动带轮（11）和锥形的第二主动带轮（12）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，所述的第一主动带轮（11）与主动轴（2）固连，第二主动带轮（12）具有与主动轴（2）配合的、穿过第一主动带轮（11）的第一连杆（121）；所述的从动带轮（3）由锥形的第一从动带轮（31）和锥形的第二从动带轮（32）沿轴向相互插接以实现同步转动而成，所述的第一从动带轮（31）与从动轴（4）固连，第二从动带轮（32）的尾部具有与从动轴（4）配合的第二连杆（321），第二主动带轮（12）与第二从动带轮（32）对角设置，所述的第一连杆（121）和第二连杆（321）可自转的嵌套在使二者形成轴向同步移动的、与具有沿轴向直线驱动力的动力装置的动力输出端固连的控制板（6）内。
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