[实用新型]摩托车指拨式加速器有效
| 申请号： | 201120375521.7 | 申请日： | 2011-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202264858U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 曹跃进 | 申请（专利权）人： | 涛涛集团有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321403 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车指拨式加速器，属于摩托车技术领域。它解决了现有的摩托车加速装置在紧急状况下会影响刹车的问题。本摩托车指拨式加速器设置在刹车手把的把座上，它包括有加速手柄、转轴和拉线片，转轴的两端分别与加速手柄和拉线片固定连接形成一联动体，所述的加速手柄、转轴和拉线片均可绕转轴的轴心相对于把座自由转动，拉线片上偏离转轴轴心处连接有油门拉线，转轴和把座之间设有复位装置。本摩托车指拨式加速器通过驾驶员大拇指拨动加速手柄即可实现加速操作，在发生突发状况时，驾驶员条件反射抓紧手把时就能实现停止加速，减少操作失误，安全性大大提高。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 指拨式 加速器 | ||
【主权项】：
一种摩托车指拨式加速器，设置在刹车手把(6)的把座(1)上，其特征在于，它包括有加速手柄(2)、转轴(3)和拉线片(4)，转轴(3)的两端分别与加速手柄(2)和拉线片(4)固定连接形成一联动体，所述的加速手柄(2)、转轴(3)和拉线片(4)均可绕转轴(3)的轴心相对于把座(1)自由转动，拉线片(4)上偏离转轴(3)轴心处连接有油门拉线(5)，转轴(3)和把座(1)之间设有复位装置。
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