[实用新型]钢管护栏提升打孔定位机有效
申请号: | 201120376250.7 | 申请日: | 2011-09-28 |
公开(公告)号: | CN202224693U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 梁仁贵;罗应平;肖继品 | 申请(专利权)人: | 北京城建道桥建设集团有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B47/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人: | 朱丽岩;白云 |
地址: | 100124 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种钢管护栏提升打孔定位机,由提升移动装置和打孔定位机组成。提升移动装置包含拖拉机车头的拖轴上焊接钢托板,钢托板上焊接立柱,立柱上的转轴铰接旋转臂一,旋转臂一铰接旋转臂二,旋转臂二另一端连接带调节手轮的调节螺杆,调节螺杆下端通过挂钩及钢丝绳挂接打孔定位机。打孔定位机包含没有底座的台钻,台钻固接由侧板一、侧板二和台钻旋转轴构成可调节工作跨度的钻头活动箱,打孔定位机上共设有三个与钢丝绳连接的吊环。侧板一设有钻头通过孔和定位锥。钻头活动箱外设有矩形带固定锥的护栏柱固定箱。定位锥、固定锥护栏柱固定箱锁死护栏柱,启动台钻,可对护栏柱快速准确的进行现场打孔施工,可用于高速公路护栏现场再次打孔。 | ||
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【主权项】:
一种钢管护栏提升打孔定位机,特征在于:所述钢管护栏提升打孔定位机由提升移动装置(34)和打孔定位机(20)两部分组成,所述提升移动装置(34)包括拖拉机车头(16),所述拖拉机车头(16)的拖轴(26)上焊接钢托板(25),所述钢托板(25)上焊接一个立柱(18),所述立柱(18)于后部处焊接两个,于左、右部各焊接一个支撑(17),所述支撑(17)的底部与所述钢托板(25)焊接,所述立柱(18)前部中端焊接一个固接件(27),所述固接件(27)通过螺栓与所述拖拉机车头(16)顶部固定,所述立柱(18)顶部焊接一个法兰(19),所述法兰(19)通过螺栓固定一法兰副,所述法兰副顶部设有一个转轴(28),所述转轴(28)铰接旋转臂一(22),所述旋转臂一(22)另一端通过另一螺桩(29)铰接旋转臂二(23),所述旋转臂二(23)另一端连接有一调节螺杆(21),所述调节螺杆(21)在所述旋转臂二(23)上面螺接一个调节手轮(24),所述调节螺杆(21)下端通过挂钩及钢丝绳(30)挂接所述打孔定位机(20),所述打孔定位机(20)包括没有底座的台钻(15),所述台钻(15)上设有一个吊环(4),所述吊环(4)上连接有所述钢丝绳(30),所述台钻(15)通过若干固定件(31)与钻头活动箱(1)固定连接,所述钻头活动箱(1)由侧板一(12)、侧板二(13)和台钻旋转轴(5)构成,所述侧板一(12)和侧板二(13)为L形,侧板一(12)和侧板二(13)的L形短边上各开有条形滑槽(32),两个短边通过条形滑槽(32)及螺栓活动叠接成短侧板,所述侧板一(12)和侧板二(13)另一端相互对称的各设有一个抱箍(14),所述抱箍(14)滑动套接并由螺钉固定在所述台钻旋转轴(5)上,所述侧板二(13)上设有钻头(2)的通过孔,所述侧板一(12)顶端平面两端各设有一个吊环(4),所述吊环(4)上连接有所述钢丝绳(30),所述侧板一(12)垂面右端下部设有钻头(2)的通过孔(33),右端上部在箱体外对称设有两个护栏柱挡板(9),所述钻头(2)的通过孔(33)在箱体外的中心垂线上方设有定位锥(6),所述两个护栏柱挡板(9)的外侧各设有一个连接柱(8),所述右侧连接柱(8)上端铰接护栏柱活动扣板(10),所述护栏柱活动扣板(10)中心处螺接一丝杆,所述丝杆上部连接有手轮(11),丝杆在所述护栏柱活动扣板(10)下面的端头具有固定锥(7),所述护栏柱活动扣板(10)的另一端设有一个卡槽,所述卡槽与左连接柱(8)上端部成配合副。
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