[实用新型]一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基有效
申请号: | 201120381478.5 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN202265760U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 章金钊;刘戈;李金平;樊凯;朱东鹏;袁堃;符进 | 申请(专利权)人: | 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01C3/06 | 分类号: | E01C3/06 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710075 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型属于冻土区路基建设技术领域,具体涉及一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基。当冻土区分离式路基坡脚间距小于5m时,两分离路基相互之间会产生热干扰效应,一侧路基边坡及坡脚的吸热会严重影响另一侧路基的热量收支平衡,造成路基土体温度升高,上限下降,影响路基的稳定。本实用新型的一期工程路基和二期工程路基间距不大于3米,两路基间隔之间、二期工程路基的下层自下而上铺设有防水土工布和片块石层,二期工程路基与片块石层之间铺设有土工格栅。本实用新型能有效降低冻土区分离式路基的热干扰效应,防止因路基土体温度升高造成的路基稳定性降低,建设成本低,效果明显。 | ||
搜索关键词: | 一种 路段 片块石型 高速公路 分离 路基 | ||
【主权项】:
一种富冰、饱冰路段片块石型高速公路分离式路基,设置有一期工程路基(1)和二期工程路基(4),一期工程路基(1)和二期工程路基(4)的间距不大于3米,其特征在于:所述的一期工程路基(1)与二期工程路基(4)的间隔之间、二期工程路基(2)的下层自下而上铺设有防水土工布(5)和片块石层(2),二期工程路基(4)与片块石层(2)之间铺设有土工格栅(3)。
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