[实用新型]汽车扶手箱及其手刹孔套有效
| 申请号： | 201120383545.7 | 申请日： | 2011-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN202279053U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 崔志刚 | 申请（专利权）人： | 崔志刚 |
| 主分类号： | B60R7/04 | 分类号： | B60R7/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 450000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车手刹孔套，其与汽车扶手箱的箱体相连，该手刹孔套包括分别与所述箱体的底侧手刹孔和前侧手刹孔的外侧端面贴合的第一凸缘和第二凸缘以及连接两者的连接部；所述第一凸缘、第二凸缘和连接部为一体式结构。上述汽车手刹孔套，只需一次安装便可实现第一凸缘和第二凸缘分别与底侧手刹孔和前侧手刹孔的外侧端面的贴合，即一次安装就能完成手刹孔套的安装，无需进行两次安装。与现有技术相比，本实用新型提供的汽车手刹孔套，简化了手刹孔套的安装，缩短了手刹孔套的安装时间，进而提高了汽车扶手箱的生产效率；同时也提高了汽车扶手箱的美观度。本实用新型还提供了一种具有上述汽车手刹孔套的汽车扶手箱。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 扶手 及其 手刹孔套 | ||
【主权项】：
一种汽车手刹孔套，其与汽车扶手箱的箱体(1)相连，其特征在于，包括分别与所述箱体(1)的底侧手刹孔(12)和前侧手刹孔(11)的外侧端面贴合的第一凸缘(21)和第二凸缘(26)以及连接两者的连接部；所述第一凸缘(21)、第二凸缘(26)和连接部为一体式结构。
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