[实用新型]一种发动机润滑油路结构有效

专利信息
申请号: 201120389293.9 申请日: 2011-10-13
公开(公告)号: CN202250288U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 王光英;沈彬;王振红;张宏飞;王必璠 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F01M1/02 分类号: F01M1/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430033 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种发动机润滑油路结构,包括缸体油道和缸盖油道,所述缸体油道包括分别位于侧壁上的缸体主油道和缸体上油道、位于缸体前端的缸体前端油道和位于缸体后端的缸体后端油道,所述缸盖油道包括位于缸盖侧壁上的缸盖主油道、位于缸盖前端的缸盖前油道和位于缸盖后端的缸盖后油道,其中,所述缸体上油道的进口端与机油泵连通,其出口端与缸体主油道连通,缸体主油道分别与缸体前端油道和缸体后端油道相通,所述缸体前端油道与缸盖前油道相通,所述缸盖主油道的进口端与缸盖前油道相通,其出口端与缸盖后油道相通。
搜索关键词: 一种 发动机 润滑 油路 结构
【主权项】:
一种发动机润滑油路结构,其特征在于:包括缸体油道和缸盖油道,所述缸体油道包括分别位于侧壁上的缸体主油道(4)和缸体上油道(3)、位于缸体前端的缸体前端油道(5)和位于缸体后端的缸体后端油道(10),所述缸盖油道包括位于缸盖侧壁上的缸盖主油道(8)、位于缸盖前端的缸盖前油道(7)和位于缸盖后端的缸盖后油道(9),其中,缸体上油道(3)的进口端与机油泵连通,其出口端与缸体主油道(4)连通,缸体主油道(4)分别与缸体前端油道(5)和缸体后端油道(10)相通,所述缸体前端油道(5)与缸盖前油道(7)相通,所述缸盖主油道(8)的进口端与缸盖前油道(7)相通,其出口端与缸盖后油道(9)相通。
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