[实用新型]用于矿用自卸车箱体的后板总成有效
申请号: | 201120390153.3 | 申请日: | 2011-10-14 |
公开(公告)号: | CN202279023U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 唐敬忠;陈艾家;胡保国;刘荣国 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 37207 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000 山东省泰安市高新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种用于矿用自卸车箱体的后板总成,包含有上横梁总成(1)、下横梁总成(2)、中间横梁总成(3)、后板(4)、转动臂(5)、竖梁总成(8)、加强板Ⅰ(6)、加强板Ⅱ(9)和限位板(7),在后板(4)的上下方向分别设置有上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2),在后板(4)的左右方向设置有竖梁总成(8),转动臂(5)分别设置在上横梁总成(1)的两端,在上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2)中分别设置有加强板Ⅱ(9)并加强板Ⅱ(9)的一侧面分别与上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2)固定联接、另一端与后板(4)联接,在转动臂(5)的支座的内侧设置有与上横梁总成(1)固定联接的加强板Ⅰ(6),因此提高了后板总成的密封性能,延长了箱体的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 用于 卸车 箱体 总成 | ||
【主权项】:
一种用于矿用自卸车箱体的后板总成;其特征是:包含有上横梁总成(1)、下横梁总成(2)、中间横梁总成(3)、后板(4)、转动臂(5)、竖梁总成(8)、加强板Ⅰ(6)、加强板Ⅱ(9)和限位板(7),在后板(4)的上下方向分别设置有上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2),在后板(4)的左右方向设置有竖梁总成(8),转动臂(5)分别设置在上横梁总成(1)的两端,在上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2)中分别设置有加强板Ⅱ(9)并加强板Ⅱ(9)的一侧面分别与上横梁总成(1)、中间横梁总成(3)和下横梁总成(2)固定联接、另一端与后板(4)联接,在转动臂(5)的支座的内侧设置有与上横梁总成(1)固定联接的加强板Ⅰ(6)。
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