[实用新型]一种飞机遇险分离式机舱逃生装置有效
申请号: | 201120392079.9 | 申请日: | 2011-10-14 |
公开(公告)号: | CN202400290U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 祝浩;王晓进;陈小圻 | 申请(专利权)人: | 王晓进;陈小圻;祝浩 |
主分类号: | B64D25/12 | 分类号: | B64D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430072 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种飞机遇险分离式机舱逃生装置,由逃生门、分离式机舱、滑道、电动升降突起、液压臂装置、飞机控制室、电动舱门、机身、气动弹射装置、转动轴、门扣组成。所述逃生门与机身呈转动连接,所述分离式机舱位于机身内部,所述滑道与机身呈固定连接,所述弹射式降落伞和分离式机舱的顶部呈活动连接,所述气动弹射装置设置在机身内部侧面,所述液压臂装置设置在机身内部,所述充气气垫与分离式机舱呈固定连接。本实用新型主要解决空中逃生时所面临的逃生效率低、逃生难度大而导致逃生困难的问题。它构思新颖、结构合理、反应迅速、安全可靠、实用性强、可适合多种机型逃生使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 遇险 分离 机舱 逃生 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机遇险分离式机舱逃生装置,由逃生门、分离式机舱、滑道、电动升降突起、液压臂装置、飞机控制室、电动舱门、机身、气动弹射装置、转动轴、门扣组成,其特征是:所述逃生门与机身呈转动连接,所述分离式机舱位于机身内部。
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