[实用新型]风力发电机组机舱框架焊接用工装有效
| 申请号： | 201120393729.1 | 申请日： | 2011-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN202271129U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 章立东;常涛;杨帆 | 申请（专利权）人： | 天津赛瑞机器设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 李凤 |
| 地址： | 300301 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风力发电机组机舱框架焊接用工装，其特点是：包括工装架体及分别对称焊装在工装架体两侧的左、右上支座及左、右下支座，四个支座的外端面在空间的位置与机舱框架上四个箱体把合面的位置一一对正，四个支座的外端面上分别制有与对应箱体把合面上的销孔和通孔对正的销孔和通孔。采用上述工装，先加工四个箱体的把合面、通孔和销孔，然后将四个箱体对应固装在工装的四个支座上，将箱体与机舱框架的其他部分对正焊接固定，最后将工装从箱体上卸下。上述工装简化了焊接工序，不需要在大型镗铣床上来加工箱体的相关要素，降低了加工难度和加工成本，由于工装可反复使用，进而降低了工人的劳动强度，操作起来省时省力，提高了生产效率，尤其适用于批量化的生产。 | ||
| 搜索关键词： | 风力 发电 机组 机舱 框架 焊接 用工 | ||
【主权项】：
一种风力发电机组机舱框架焊接用工装，其特征在于：包括工装架体及分别对称焊装在工装架体两侧的左上支座、右上支座及左下支座、右下支座，所述四个支座的外端面在空间的位置与机舱框架上四个箱体把合面的位置一一对正，所述四个支座的外端面上分别制有与对应箱体把合面上的销孔和通孔对正的销孔和通孔。
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