[实用新型]一种新型电动车驱动装置有效
申请号: | 201120397111.2 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN202319897U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 章福兴;张银平;黄煜 | 申请(专利权)人: | 株洲联动齿轮工业有限公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 41000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种新型电动车驱动装置,由箱体、无级变速器侧盖和减速器侧盖组成,所述箱体有左右两个腔,所述无级变速器腔中安装有输入轴和一轴,所述输入轴的花键与电机联接,所述输入轴上安装有主动轮,所述一轴上安装有从动轮,所述从动轮与一轴之间由V形皮带进行连接,所述减速器腔内安装有一轴、二轴和差速器,所述一轴贯穿无级变速器腔和减速器腔,所述二轴上安装有二轴从动齿轮,所述二轴从动齿轮与一轴主动齿轮相啮合,所述二轴上的主动齿轮与差速器上的输出齿轮相啮合,所述无级变速器由所述主动轮、从动轮和V形皮带组成,所述减速器由所述一轴、二轴、二轴从动齿轮、输出齿轮和差速器组成。 | ||
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【主权项】:
一种新型电动车驱动装置,由箱体、无级变速器侧盖和减速器侧盖组成,其特征在于,所述无级变速器侧盖和减速器侧盖通过螺栓固定,所述箱体有左右两个腔,分别为无级变速器腔和减速器腔,所述无级变速器腔中装有输入轴和一轴,所述输入轴的花键与电机联接,所述输入轴上安装有所述主动轮,所述一轴上安装有所述从动轮,所述从动轮与一轴之间由所述V形皮带进行连接,所述减速器腔内安装有所述一轴、二轴和差速器,所述一轴贯穿无级变速器腔和减速器腔,所述二轴上安装有二轴从动齿轮,所述二轴从动齿轮与所述一轴主动齿轮相啮合,所述二轴上的主动齿轮与所述差速器上的输出齿轮相啮合。
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