[实用新型]一种自恢复汽车座椅加热开关电路有效
申请号: | 201120397574.9 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202285437U | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 吴剑锋 | 申请(专利权)人: | 上海逸航汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05B1/02 | 分类号: | H05B1/02;B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201316 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自恢复汽车座椅加热开关电路,其包括:开关控制芯片和电热电路,其中,所述开关控制芯片包括第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚,第一引脚接地,第二引脚与按钮开关相连接,并通过按钮开关和电阻与MOS管基极相连接,第三引脚与MOS管基极相连接,第三引脚通过输出高低电平控制MOS管导通或者断开;第四引脚与电压源相连接,MOS管的集电极接地,MOS管的发射极连接加热开关,并通过电热开关与加热电路相连接。本实用新型避免了安全隐患及不必要的能源浪费,并且技术方案成本较低,设计简单。 | ||
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【主权项】:
一种自恢复汽车座椅加热开关电路,其特征在于,包括:开关控制芯片和电热电路,其中,所述开关控制芯片包括第一引脚、第二引脚、第三引脚和第四引脚,第一引脚接地,第二引脚与按钮开关相连接,并通过按钮开关和电阻与MOS管基极相连接,第三引脚与MOS管基极相连接,第三引脚通过输出高低电平控制MOS管导通或者断开;第四引脚与电压源相连接,MOS管的集电极接地,MOS管的发射极连接加热开关,并通过电热开关与加热电路相连接。
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