[实用新型]铁路隧道口壁缘融冰装置

摘要

本实用新型是为提供一种铁路隧道口壁缘融冰装置，可解决在冬季寒冷气候下铁路隧道口壁缘挂冰问题。该装置由两部分组成，包括配电控制箱、壁缘发热圆弧带；主要应用于隧道壁的融雪融冰。本装置是通过发热电缆直接将电能转化为热能，并以高温辐射的形式将热量均匀地散布到结冻的墙面，待墙面达到设定温度后控制系统自动断电，温度低过设定温度后，系统又自动恢复工作。该装置实现了对加热电缆的智能化控制：该装置既可实现人为手动加热，又可以设置为自动化控制加热，且该装置具有结构简单、体积小、设置方便、操作简单、质量可靠等优点，可以广泛应用于电气化铁路隧道融冰领域。

主权项

一种铁路隧道口壁缘融冰装置，其特征是：该装置包括有配电控制箱及壁缘发热圆弧带；所述配电控制箱包括有箱体(1)、面板(2)、门板(5)、接地架(14)，所述箱体(1)内通过螺钉固定有面板(2)，在面板(2)上通过螺钉固定有接地架(14)；所述门板(5)通过铰链固定到箱体(1)上；所述面板(2)上设有相互电连接的温度控制器(3)、温湿度控制器(4)、发热电缆引线(6)、外接传感器(7)、断路器(8)、熔断器(9)、中间继电器(10)、接线端子(11)以及采用螺钉固定的加热块(12)和温湿度传感器(13)；所述壁缘发热圆弧带包括有耐候硅胶(18)、带导流槽的铝合金板(19)、挤塑导热板(20)、镀锌钢丝网(21)、墙面真石漆层(22)、柔性粘结砂浆层(23)、塑料膨胀保温钉(24)、化学锚栓(25)、发热电缆(26)；所述发热电缆(26)通过发热电缆引线(6)从箱体(1)引到隧道口壁缘上，在隧道口壁缘的立面上通过化学锚栓(25)固定有带导流槽的铝合金板(19)，导流槽的铝合金板(19)上均匀喷涂柔性粘结砂浆层(23)，在柔性粘结砂浆层(23)上并列设置多块挤塑导热板(20)，挤塑导热板(20)的波浪状的槽内设有发热电缆(26)，所述的温度控制器(3)通过发热电缆引线(6)引出后，发热电缆引线(6)与发热电缆(26)通过专用防水接头相连接，挤塑导热板(20)通过塑料膨胀保温钉(24)固定到隧道口壁缘立面上；所述发热电缆(26)为两根独立的发热电缆，其中一根发热电缆(26)设在挤塑导热板(20)的波浪状槽内，另一根发热电缆(26)通过耐候硅胶(18)埋护设在带导流槽的铝合金板(19)的导流槽内，所述两根发热电缆(26)均与发热电缆引线(6)通过专用防水接头相连接。