[实用新型]一种新型多功能冲击电钻有效
申请号: | 201120397839.5 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202239771U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张耀霞 | 申请(专利权)人: | 东莞市妙达电动工具制造有限公司 |
主分类号: | B23B45/16 | 分类号: | B23B45/16;B25D16/00;B25F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523900 广东省东莞市虎门镇大宁大板*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动工具技术领域,特指一种新型多功能冲击电钻,主轴设置于齿轮箱前壳的腔体内,分别由前轴承、后轴承支承,使主轴实现旋转和作轴向滑动,主轴中部设置有一组相互配合的前凸轮、后凸轮,后凸轮前端面设置有衬套,衬套安装于齿轮箱前壳的腔体内,后凸轮后部设置有由垫片和若干钢珠、弹片、弹片支架组成的推力球轴承,在主轴前端凸缘部设置有螺旋弹簧,螺旋弹簧一端与主轴凸缘接触,另一端与紧贴轴承的一号垫片接触,凸轮锁块设置在导向槽内,呈轴向对称分布,可沿导向槽内前后滑动,凸轮锁块内侧设有凸起,模式切换部分结构较为简单,且可在冲击模式下减少各零件之间的磨损。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 多功能 冲击 电钻 | ||
【主权项】:
一种新型多功能冲击电钻,其包括挡板(1)、主轴(2)、前扭力旋转套(16)、后扭力旋转套(21)、齿轮箱前壳(25)、内齿圈离合器(27)、后壳体(28),其特征在于:挡板(1)通过螺钉与前扭力旋转套(16)固定,主轴(2)设置于齿轮箱前壳(25)的腔体内,分别由前轴承(8)、后轴承(26)支承,使主轴(2)实现旋转和作轴向滑动,主轴(2)中部设置有一组相互配合的前凸轮(10)、后凸轮(11),后凸轮(11)前端面设置有衬套(5),衬套(5)安装于齿轮箱前壳(25)的腔体内,后凸轮(11)后部设置有由垫片(12)和若干钢珠(13)、弹片(14)、弹片支架(15)组成的推力球轴承,在主轴(2)前端凸缘部设置有螺旋弹簧(6),螺旋弹簧(6)一端与主轴(2)凸缘接触,另一端与紧贴轴承(8)的一号垫片(7)接触,凸轮锁块(4)设置在导向槽(25a)内,呈轴向对称分布,可沿导向槽(25a)内前后滑动,凸轮锁块(4)内侧设有凸起(4a),齿轮箱前壳(25)外周设有前扭力旋转套(16)、后扭力旋转套(21),前扭力旋转套(16)内部设有螺旋形凸条(16a),前扭力旋转套(16)与齿轮箱前壳(25)之间设置有扭力调节套(17)和扭力弹簧(18),后扭力旋转套(21)前端与前扭力旋转套(16)连接,后扭力旋转套(21)内部有多个带开口的圆孔(21a)按圆周均匀分布,圆孔(21a)装有与其配合的圆柱销(22),后扭力旋转套(21)内周面设置有两条凹槽呈对称分布,凹槽内装有功能调节块(20),功能调节块(20)另一端与齿轮箱前壳(25)的限位槽(25c)内,齿轮箱前壳(25) 尾部套接有一号轴承(26),齿轮箱前壳(25)的尾部还连接有内齿圈离合器(27),内齿圈离合器(27)的尾部设有后壳体(28)。
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