[实用新型]三轮轻便摩托车的行车、驻车两用制动控制器有效
| 申请号： | 201120400079.9 | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN202272143U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 张迅;郭彦峰;周玉奇 | 申请（专利权）人： | 洛阳大运三轮摩托车有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 孙笑飞 |
| 地址： | 471921 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 三轮轻便摩托车的行车、驻车两用制动控制器，包括行车制动机构，行车制动机构的制动拐臂上设有行车制动踏板，行车制动机构上还设有驻车制动机构，驻车制动机构通过销轴与行车制动机构连接，驻车制动机构由驻车制动踏板和制动挂耳组成，制动挂耳设置在驻车制动踏板下端，在制动挂耳上设有与固定在车体上的限位片相配合的挂钩。结构简单、性能可靠，制动力强。所需的制动踏力较小，操控自如。将行车制动与驻车制动结合为一体，有效简化了车辆制动部分的结构，有效解决行车制动和驻车制动的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮 轻便 摩托车 行车 两用 制动 控制器 | ||
【主权项】：
三轮轻便摩托车的行车、驻车两用制动控制器，包括行车制动机构（1），行车制动机构（1）的制动拐臂（102）上设有行车制动踏板（101），其特征在于：行车制动机构（1）上还设有驻车制动机构（2），驻车制动机构（2）通过销轴（4）与行车制动机构（1）连接，驻车制动机构（2）由驻车制动踏板（201）和制动挂耳（203）组成，制动挂耳（203）设置在驻车制动踏板（201）下端，在制动挂耳（203）上设有与固定在车体上的限位片相配合的挂钩（204）。
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