[实用新型]具马达冷却功能的电动车辆结构有效
| 申请号： | 201120401465.X | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN202279185U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 苏冠铭;王苏兴;黄志伟;林冠旭;许文诚 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;B62J15/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具马达冷却功能的电动车辆结构，包括一车体、一下护罩、一后车轮、一挡泥板、一马达及一导风罩。车体包括依序相连的一前车部、脚踏部及一后车部，下护罩延伸于脚踏部下方，后车轮枢设在后车部，挡泥板覆盖于后车轮上方。马达耦合并驱动后车轮，导风罩至少一部份延伸于马达下方且相间隔，且位于挡泥板与下护罩之间。藉此，车辆行进时引入的风流被顺利导引到马达，接着再流往挡泥板，将废热排走。 | ||
| 搜索关键词： | 马达 冷却 功能 电动 车辆 结构 | ||
【主权项】：
一种具马达冷却功能的电动车辆结构，包括：一车体，包括依序相连的一一前车部、脚踏部及一后车部；一下护罩，延伸于该脚踏部下方；一后车轮，枢设在该车体的该后车部；一挡泥板，覆盖于该后车轮上方；以及一马达，耦合并驱动该后车轮；其特征在于：包括有一导风罩，是至少一部份延伸于该马达下方且相间隔，且位于该挡泥板与该下护罩之间。
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