[实用新型]油管式微分子节油器有效
申请号: | 201120406654.6 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN202483756U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 王成华;钱峰;万金林 | 申请(专利权)人: | 王成华;钱峰;万金林 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04;F02M27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种油管式微分子节油器,它由主油管、锗与托玛琳远红外高分子套管、前置径向强磁激化套管、后置径向强磁激化套管和进出油嘴组成;由于该油管式微分子节油器既是输送燃料油管,又是油管式节油器,具有非常实用的效果;在油管式微分子节油器中部装置的锗与托玛琳远红外主分子内套管所发出的远红外和负离子以及激化分解都直接作用于燃油,使燃油分子团达到微分子化,有利燃油的充分燃烧,再由于内置有前后径向强磁激化套管的强磁激化分解功能,使节油与减排效果更加有效;本实用新型节油率一般可以达到14-30%,CO和HC+NOx排气污染物综合降低60-90%,能使动力增加10-30%,是目前较为有效的、具有一体化功能的、而且适合各种新旧和大小车船使用的新型节油器,非常实用,极其完善。 | ||
搜索关键词: | 油管 式微 分子 节油 | ||
【主权项】:
一种油管式微分子节油器,其特征在于:它由主油管、锗‑托玛琳远红外高分子材料内套管、前置径向强磁激化套管、后置径向强磁激化套管和进出油嘴组成;内套管都设有远红外负离子载体构造,而所述远红外负离子载体构造选择下列构造方法:在主油管内管的中段装置有锗‑托玛琳远红外高分子材料内套管;在主油管的前段装置有前置径向强磁激化套管;在主油管内管的后段再装置上后置径向强磁激化套管。
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