[实用新型]太阳能发动机有效
申请号: | 201120407464.6 | 申请日: | 2011-10-24 |
公开(公告)号: | CN202284526U | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 李振华 | 申请(专利权)人: | 李振华 |
主分类号: | F03G6/06 | 分类号: | F03G6/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430040 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 太阳能发动机,它包括太阳能收集储存系统(1)、加热器(2)、蒸发器(3)、控制阀(4)、冷凝器(5)、散热器(6)、气缸(7)、活塞(8)、曲轴(9)、飞轮(10),加热器(2)与太阳能收集储存系统(1)连接,冷凝器(5)与散热器(6)紧贴在一起,气缸(6)通过进气口和排气口与管道连接,活塞(8)安装在气缸(6)内,通过曲轴(9)与飞轮(10)连接。它克服了现有的太阳能动力装置结构复杂,效率低,成本高的缺点。本实用新型直接将太阳能转化为热能再转化为动力输出,大量节约一次性能源,用途广泛,例如配套制冷系统,可制成太阳能空调。 | ||
搜索关键词: | 太阳能 发动机 | ||
【主权项】:
太阳能发动机,其特征在于,它包括太阳能收集储存系统(1)、加热器(2)、蒸发器(3)、控制阀(4)、冷凝器(5)、散热器(6)、气缸(7)、活塞(8)、曲轴(9)、飞轮(10),蒸发器(3)、控制阀(4)、冷凝器(5)、气缸(6)通过管道依次连接成一个闭合回路,氟利昂工质在闭合回路中循环流动,加热器(2)与蒸发器(3)贴在一起,加热器(2)与太阳能收集储存系统(1)连接,冷凝器(5)与散热器(6)紧贴在一起,气缸(6)通过进气口和排气口与管道连接,活塞(8)安装在气缸(6)内,通过曲轴(9)与飞轮(10)连接。
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