[实用新型]一种移动式轨道列车轮对检测装置有效
| 申请号： | 201120410105.6 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202320397U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 王瑾 | 申请（专利权）人： | 南京邮电大学 |
| 主分类号： | B61K9/12 | 分类号： | B61K9/12;G01N29/26 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 210003 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种移动式轨道列车轮对检测装置，包括设置在轨道外侧的探头支架，探头支架上设有与被测轮对的下部或者侧面接触相连的探头阵列，还包括一信号处理控制计算机、一车轮速度检测器以及一电动驱动机构，车轮速度检测器设置在探头支架上，电动驱动机构与探头支架连接使所述的探头支架沿着轮对运行方向移动，所述的探头阵列、车轮速度检测器和电动驱动机构通过线路与信号处理控制计算机相连。本实用新型通过电动丝杠和移动式探头支架的设置，使探头支架上的探头阵列和车轮速度检测器可与被测轮对的表面保持贴合和相对滑动，从而实现了被测轮对的无损检测；并具有结构简单、操作方便、制造成本低且易维护的优点，适宜推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动式 轨道 列车 轮对 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种移动式轨道列车轮对检测装置，包括设置在轨道（1）外侧的探头支架（2），探头支架（2）上设有与被测轮对（3）的下部或者侧面接触相连的探头阵列（4），其特征在于：还包括一信号处理控制计算机（9）、一车轮速度检测器以及一电动驱动机构，所述的车轮速度检测器（5）设置在探头支架（2）上，所述的电动驱动机构与所述的探头支架（2）连接使所述的探头支架（2）沿着轮对运行方向移动，所述的探头阵列（4）、车轮速度检测器（5）和电动驱动机构通过线路与信号处理控制计算机（9）相连。
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