[实用新型]一种汽车溃缩式纵梁有效
申请号: | 201120412517.3 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN202389462U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 王琼;门永新;彭鸿;王则龙;赵鹏程;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车溃缩式纵梁,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车纵梁结构复杂,弯曲的刚度不够,吸能的效果差,碰撞过程中整车容易改变位置向外侧摆动,对乘客的危险性大的问题。本汽车溃缩式纵梁,包括一呈长条状的本体,所述的本体两侧面沿纵梁纵向均分布有若干个凹槽。它采用纵梁两侧的凹槽吸收大量的碰撞能量,减少能量向纵梁后部传递。本汽车溃缩式纵梁结构简单,弯曲的刚度和吸能效果好,所需的生产成本低,通用性高,具有较好的经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 溃缩式纵梁 | ||
【主权项】:
一种汽车溃缩式纵梁,包括一呈长条状的本体(1),其特征在于:所述的本体(1)两侧面沿纵梁纵向均分布有若干个凹槽(2)。
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