[实用新型]可自动释放的船舶救生装置有效
申请号: | 201120414859.9 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN202279213U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 宋新刚;张国勇;吴硕;宋洪斌;何小龙;马强 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院海运学院 |
主分类号: | B63B23/70 | 分类号: | B63B23/70;B63B23/64 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种可自动释放的船舶救生装置,涉及船舶救生装置,船舶上设有救生艇支架,救生艇支架上设有救生艇,救生艇的两侧分别设有固定吊环,两个固定吊环内分别设有拉紧横销,两个拉紧横销的一端分别经固定拉索与固定在船舶上的拉簧相连,另一端分别经电爆器、固定拉索与船舶连接,固定拉索将救生艇拉紧固定在救生艇支架上,救生艇支架底部设有控制电爆器启动的水压开关,水压开关与电爆器的电源线相连接。当发生海损事故水压开关没入水中一定深度时,水压开关自动接通,电爆器爆炸将与船舶连接的固定拉索断开,与拉簧相连的固定拉索将拉紧横销从固定吊环内拉出,救生艇自动脱离母船,避免救生艇与母船同时沉没,及时有效的帮助船员逃生。 | ||
搜索关键词: | 自动 释放 船舶 救生 装置 | ||
【主权项】:
一种可自动释放的船舶救生装置,船舶上设有救生艇支架,救生艇支架上设有救生艇,其特征在于救生艇的两侧分别设有固定吊环,两个固定吊环内分别设有拉紧横销,两个拉紧横销的一端分别经固定拉索与固定在船舶上的拉簧相连,另一端分别经电爆器、固定拉索与船舶连接,固定拉索将救生艇拉紧固定在救生艇支架上,救生艇支架底部设有控制电爆器启动的水压开关,水压开关与电爆器的电源线相连接。
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