[实用新型]一种乘用车的两用动力总成托盘有效
| 申请号： | 201120416616.9 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN202278521U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 宋绍蕾 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B25B27/00 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柔性化动力总成托盘。该托盘不但设有A0车型的转向节托块、变速箱托块、水箱托块、副车架托块，发动机平头支撑、水箱固定夹等，还设有A车型的车发动机销支撑和变速箱托块安装位，并共用发动机油底壳托块。本实用新型提供通用性强的动力支撑可以有效地解决轿车基地总装车间柔性化动力总成混线上线的问题。保证生产线在A0级，A级，两种平台车型的顺利生产。有效地减少了在线装配时间，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 乘用车 两用 动力 总成 托盘 | ||
【主权项】：
一种乘用车的两用动力总成托盘，其特征在于：所述动力总成托盘为长方形，其长度方向上的一端部安装有AO水箱固定夹（8），另一端部安装有AO副车架托块；AO水箱固定夹（8）内侧的两边对称安装有AO水箱托块（4）；AO副车架托块内侧的两边对称安装有AO转向节托块（2）；在一侧的AO水箱托块（4）与AO转向节托块（2）之间安装有AO变速箱支撑（3），另一侧的AO水箱托块（4）与AO转向节托块（2）之间安装有发动机油底壳托块（1）；发动机油底壳托块（1）外侧安装有AO发动机平头支撑（9）；所述动力总成托盘上还设有A车发动机销支撑（6）和A车变速箱托块（7）的安装位；A车发动机销支撑（6）安装于发动机油底壳托块（1）的一侧边；A车变速箱托块（7）安装于AO变速箱支撑（3）与同侧AO副车架边支撑销（5.1）之间。
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