[实用新型]用于空气动力发动机的控制器系统有效
申请号: | 201120416681.1 | 申请日: | 2011-10-28 |
公开(公告)号: | CN202325692U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 周登荣;周剑 | 申请(专利权)人: | 周登荣;周剑 |
主分类号: | F01B25/02 | 分类号: | F01B25/02;F01B25/08 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 谢亮;赵德兰 |
地址: | 065201 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机用的装置,具体而言,涉及一种用于空气动力发动机的控制器系统。该空气动力发动机包括:发动机本体、高压气罐组、恒压罐、进气控制调速阀和控制器系统。该控制器系统包括:高压共轨恒压管、控制器上盖、控制器中座和控制器下座。并且其中,控制器上盖内设有进气管路,该进气管路螺纹连接到高压共轨恒压管,以接收来自高压共轨恒压管内的压缩空气。 | ||
搜索关键词: | 用于 空气 动力 发动机 控制器 系统 | ||
【主权项】:
一种用于空气动力发动机的控制器系统,所述空气动力发动机包括:发动机本体(1),其包括气缸(40)、缸盖系统(36)、进气管路(42)、排气管路(27)、活塞(51)、连杆(54)、曲轴(56)、排气凸轮轴(800)、进气凸轮轴(200); 高压气罐组(13),其通过管路(14)与外接加气装置连通;恒压罐(16),其通过管路(15)与高压气罐组(13)连通;进气控制调速阀(23),其通过管路(17)与恒压罐(16)连通;所述控制器系统包括:高压共轨恒压管(91)、控制器上盖(108)、控制器中座(98)和控制器下座(97);其特征在于,所述控制器上盖(108)、控制器中座(98)和控制器下座依次通过螺栓可拆卸地密封连接,并且其中,所述控制器上盖(108)内设有进气管路(112),所述进气管路(112)螺纹连接到高压共轨恒压管(91),所述进气管路(112)与高压共轨恒压管内的腔连通,以接收来自高压共轨恒压管内的压缩空气。
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