[实用新型]一种船用挂机有效
| 申请号： | 201120419565.5 | 申请日： | 2011-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN202244068U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 周渝;曹勇;刘维兵;宋志平 | 申请（专利权）人： | 重庆米恒动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/06 | 分类号： | B63H23/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400712*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用挂机，包括发动机、变速器、操纵手把和螺旋桨传动系统；所述发动机并列设在变速器一侧，变速器的箱体通过连接板与发动机的壳体连接；发动机的输出轴穿过连接板与设在变速器箱体内的离合器的外罩以花键形式连接，离合器的中心套与变速器的主轴花键连接；变速器的动力输出齿轮连接在螺旋桨传动系统的输入轴上；发动机输出轴输出的动力通过离合器、变速器传递给螺旋桨传动系统，驱动螺旋桨转动。它传动效率高、发动机重心低，在行驶中稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挂机 | ||
【主权项】：
一种船用挂机，包括发动机（1）、变速器（2）、操纵手把（4）和螺旋桨传动系统（6）；其特征是：所述发动机并列设在变速器一侧，变速器的箱体通过连接板（11）与发动机的壳体连接；发动机的输出轴（12）穿过连接板与设在变速器箱体内的离合器（10）的外罩以花键形式连接，离合器的中心套与变速器的主轴（8）花键连接；变速器的动力输出齿轮连接在螺旋桨传动系统的输入轴（22）上；发动机输出轴输出的动力通过离合器、变速器传递给螺旋桨传动系统，驱动螺旋桨转动。
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