[实用新型]省力自行车驱动装置有效
| 申请号： | 201120422387.1 | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202320693U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 孙婉贻 | 申请（专利权）人： | 孙婉贻 |
| 主分类号： | B62M3/02 | 分类号： | B62M3/02;B62M1/02 |
| 代理公司： | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人： | 刘林 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型的省力自行车驱动装置，包括与自行车链条啮合的主动链轮，及设置在主动链轮内的轴承，及贯穿轴承的中轴，及设置在中轴两端的两个脚踏；所述脚踏分别包括设置在中轴两端的偏心轮，及设置在偏心轮外侧的连接杆，及设置在连接杆上的踏板；所述连接杆包括中间与中轴连接的、一端与主动链轮连接的固定杆，及设置在固定杆另一端的、相对固定杆移动的活动杆；所述偏心轮与活动杆之间设置有连接块。在转动时，活动杆可以相对固定杆移动，可以增加脚踏的长度，达到省力的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 省力 自行车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种省力自行车驱动装置，其特征在于：包括与自行车链条啮合的主动链轮，及设置在主动链轮内的轴承，及贯穿轴承的中轴，及设置在中轴两端的两个脚踏；所述脚踏分别包括设置在中轴两端的偏心轮，及设置在偏心轮外侧的连接杆，及设置在连接杆上的踏板；所述连接杆包括中间与中轴连接的、一端与主动链轮连接的固定杆，及设置在固定杆另一端的、相对固定杆移动的活动杆；所述偏心轮与活动杆之间设置有连接块。
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