[实用新型]车用电动窗帘

摘要

一种车用电动窗帘，包括：一座部，在座部上一体成型了一开口向上的容槽，在容槽的两侧分别设有侧盖，两侧盖可紧密盖合在容槽两侧的开口，并以螺杆固锁侧盖定位；一窗帘布，被容置在座部的容槽内，窗帘布被卷绕在弹簧滚动条所构成的轴心上，使窗帘布具有自动卷绕的回弹性；一左摆臂，在左摆臂的一端枢设有一滑块，左摆臂的另一端连接一弯曲状的转座，转座的底端枢接一拉杆；一右摆臂，在右摆臂的一端枢设有一滑块，右摆臂的另一端连接一弯曲状的转座，转座的底端枢接一拉杆；一顶杆，位于座部的上端，在顶杆的两侧分别设有一侧盖，每一侧盖的前缘枢设了一滑轮。本实用新型整体体积可以制作得更小，耗电量最低，大幅提升安全性，符合绿能环保。

主权项

一种车用电动窗帘，其特征在于，包括：一座部，在座部上一体成型了一开口向上的容槽，在容槽的两侧分别设有侧盖，两侧盖可紧密盖合在容槽两侧的开口，并以螺杆固锁侧盖定位，两侧盖上分别设有轴孔，可供容置窗帘布的轴心，在座部中间的位置固设有一马达座，马达座后缘设一马达，该马达的输出动力可带动马达座前缘的扭杆，使扭杆作正、反转运动；一窗帘布，是被容置在座部的容槽内，窗帘布被卷绕在弹簧滚动条所构成的轴心上，使窗帘布具有自动卷绕的回弹性，窗帘布的布头端，是被结合于后述顶杆的卡槽内，顶杆向上运动时就能拉出窗帘布；一左摆臂，在左摆臂的一端枢设有一滑块，左摆臂的另一端连接一弯曲状的转座，转座的底端枢接一拉杆，拉杆的另一端则枢接于上述可被马达带动作正、反转运动的扭杆，该转座包括一枢轴，枢轴末端由螺母固定于座部的左侧，枢轴上套设了一弹簧，弹簧末端恰可被容置在枢轴上所预设的一定位槽内，弹簧的前端则恰可被穿设在转座上所预设的一定位孔中，该枢轴前端穿越转座上的枢孔，并以螺母固锁定位，使该转座经枢轴而与座部枢接在一起；一右摆臂，在右摆臂的一端枢设有一滑块，右摆臂的另一端连接一弯曲状的转座，转座的底端枢接一拉杆，拉杆的另一端则枢接于上述可被马达带动作正、反转运动的扭杆，该转座包括一枢轴，枢轴末端由螺母固定于座部的右侧，枢轴上套设了一弹簧，弹簧末端恰可被容置在枢轴上所预设的一定位槽内，弹簧的前端则恰可被穿设在转座上所预设的一定位孔中，该枢轴前端穿越转座上的枢孔，并以螺母固锁定位，使该转座经枢轴而与座部枢接在一起；一顶杆，是位于座部的上端，在顶杆的两侧分别设有一侧盖，每一侧盖的前缘枢设了一滑轮，顶杆从其断面看设有一开口向下的卡槽，以及两个开口向下的滑块轨道，该卡槽用于结合窗帘布的布头端，该两滑块轨道，是用于容置前述左摆臂前端的滑块，与右摆臂前端的滑块。