[实用新型]工程机械及其液压装置有效
| 申请号： | 201120425247.X | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202326844U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 刘明加;黄伟民;常延沛 | 申请（专利权）人： | 上海中联重科桩工机械有限公司;中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B66C23/86;E04G21/02;E02F9/22;E21B15/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种工程机械的液压装置，包括马达、第一减速机和第一减速机连接盘，所述马达、第一减速机和第一减速机连接盘组成第一套工作装置；所述液压装置进一步包括第二减速机和第二减速机连接盘，所述第二减速机和所述第二减速机连接盘组成第二套工作装置；所述第一减速机与所述第二减速机中均设置有制动器，所述第一减速机中的制动器和所述第二减速机中的制动器均与所述马达中的制动压力油连通。本实用新型的液压装置中采用了同时工作的两套工作装置，在采用相同压力的制动压力油的条件下，制动力矩较之原有方案提高了一倍，因而能较快的将运转中的上平台驻停，降低了风险，大大提高了整机的可靠性和稳定性；本实用新型还提供了一种具有上述液压装置的工程机械。 | ||
| 搜索关键词： | 工程机械 及其 液压 装置 | ||
【主权项】：
一种工程机械的液压装置，包括马达、第一减速机和第一减速机连接盘，所述马达、第一减速机和第一减速机连接盘组成第一套工作装置；其特征在于，所述液压装置进一步包括第二减速机和第二减速机连接盘，所述第二减速机和所述第二减速机连接盘组成第二套工作装置；所述第一减速机与所述第二减速机中均设置有制动器，所述第一减速机中的制动器和所述第二减速机中的制动器均与所述马达中的制动压力油连通。
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