[实用新型]一种汽车用新型混合动力装置有效

专利信息
申请号: 201120425713.4 申请日: 2011-11-01
公开(公告)号: CN202271824U 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 史广奎;王仁广;孔治国;王斌;陈红涛;王伟;张林涛;于潮 申请(专利权)人: 中国汽车技术研究中心
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/365
代理公司: 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 代理人: 李丽萍
地址: 300162 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用新型混合动力装置,包括发动机、锁止机构、两个发电机/电动机、两排行星齿轮机构和两个轴;锁止机构用于发动机锁止;发动机的输出轴与第一轴相连,第一轴同第一排行星齿轮机构的行星架相连,第一发电机/电动机的转子与第一排行星齿轮机构的太阳轮相连,第二发电机/电动机的转子与第二排行星齿轮机构的太阳轮相连。本实用新型混合动力装置利用锁止机构对发动机进行锁止,在实现混合动力汽车纯电动时,双电机同时以电动机方式进行驱动,其它情况下混联驱动,在原来双电机不变的情况下,提高了混合动力汽车动力性;在原来混合动力汽车动力性不变的情况下,减少了电机及其电机控制器的体积,节约资源,降低成本。
搜索关键词: 一种 汽车 新型 混合 动力装置
【主权项】:
一种汽车用新型混合动力装置,包括发动机(1)、锁止机构(2)、第一发电机/电动机(3)、动力耦合器,第二发电机/电动机(6)、第二轴(7)、第一轴(8);所述动力耦合器由第一排行星齿轮机构(4)和第二排行星齿轮机构(5)构成;所述锁止机构(2)包括电磁铁(201)、锁销(202)、一体化齿圈压盘(203)和减震摩擦盘(204);其特征在于:所述发动机(1)的飞轮(101)同所述第一轴(8)连接,所述第一轴(8)与所述第一排行星齿轮机构(4)的行星架(402)相连接;所述锁止机构(2)用于对所述发动机(1)、所述第一轴(8)、所述第一排行星齿轮机构(4)的行星架(402)的转动进行锁止;所述第一发电机/电动机(3)的转子(301)与所述第一排行星齿轮机构(4)的太阳轮(401)相连;所述第二排行星齿轮机构(5)的外齿圈(503)固定,所述第二发电机/电动机(6)的转子(601)与所述第二排行星齿轮机构(5)的太阳轮(501)相连,所述第二排行星齿轮机构(5)的行星架(502)与所述第二轴(7)相连接。
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