[实用新型]基于光纤光栅技术的铁路胀轨监测预警系统有效
| 申请号： | 201120425971.2 | 申请日： | 2011-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN202294870U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 赵松 | 申请（专利权）人： | 河南蓝信科技有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 地址： | 450001 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种基于光纤光栅技术的铁路胀轨监测预警系统，该系统使用新型使用FBG光纤布拉格光栅对温度、应力和形变的感应传感技术，在钢轨上安装FBG应变传感器和FBG温度传感器来监测钢轨的温度变化和形态的变化，同时将采集的数据通过光纤通信给FBG解调仪组成采集单元。再利用通讯和计算机技术对采集的数据进行综合分析，显示实时数据和预警信息，同时保存钢轨变化的历史数据，为钢轨维修提供数据依据，同时防止了因铁路胀轨引发的列车脱轨、侧翻等重大事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 光纤 光栅 技术 铁路 监测 预警系统 | ||
【主权项】：
一种基于光纤光栅技术的铁路胀轨监测预警系统，它包括设置在铁路沿线的采集单元以及与采集单元相连接的监测处理单元，其特征在于：所述的采集单元由位于铁路钢轨(1)上的FBG应变传感器(2)、FBG温度传感器(3)和安装于车站的FBG解调仪(4)构成；所述的监测处理单元由位于工务段的监测中央处理装置(6)和监测终端(7)构成；所述的FBG应变传感器(2)和FBG温度传感器(3)分别通过光缆(5)与FBG解调仪(4)相连接，并将所采集数据传送到工务段的监测中央处理装置(6)和监测终端(7)。
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