[实用新型]汽车免撞感应器有效
申请号: | 201120427674.1 | 申请日: | 2011-11-02 |
公开(公告)号: | CN202279111U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 王潇涵 | 申请(专利权)人: | 王潇涵 |
主分类号: | B60W30/09 | 分类号: | B60W30/09;B60W10/04;B60W10/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457 天津市塘沽开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种汽车免撞感应器。其包括油门传感器、刹车传感器、前置传感器和后置传感器;其中油门传感器为位移传感器,安装在驾驶室中油门脚踏板的背面,其通过信号线与汽车中控ECU相连接;刹车传感器为位移传感器,安装在驾驶室中刹车脚踏板的背面,其通过信号线与汽车中控ECU相连接,用于检测刹车踏板的位置信息;前置传感器为接近传感器,安装在汽车的前端,其通过信号线与汽车中控ECU相连接;后置传感器为接近传感器,安装在汽车的后端,其通过信号线与汽车中控ECU相连接。本实用新型提供的汽车免撞感应器是将位移感应技术与汽车技术相结合,其能减少拥堵路面事故的发生,为提高驾驶安全提供了一种有效的保证。 | ||
搜索关键词: | 汽车 感应器 | ||
【主权项】:
一种汽车免撞感应器,其特征在于:所述的汽车免撞感应器包括:油门传感器(1)、刹车传感器(2)、前置传感器(3)和后置传感器(4);其中:油门传感器(1)为位移传感器,安装在驾驶室中油门脚踏板的背面,其通过信号线与汽车中控ECU(电子控制单元)相连接;刹车传感器(2)为位移传感器,安装在驾驶室中刹车脚踏板的背面,其通过信号线与汽车中控ECU相连接,用于检测刹车踏板的位置信息;前置传感器(3)为接近传感器,安装在汽车的前端,其通过信号线与汽车中控ECU相连接;后置传感器(4)为接近传感器,安装在汽车的后端,其通过信号线与汽车中控ECU相连接。
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