[实用新型]一种桥底检修车的自动同步装置有效
| 申请号： | 201120429004.3 | 申请日： | 2011-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202298461U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 曹建强;张建龙;黄日永 | 申请（专利权）人： | 上海通筑机电设备有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 何新平 |
| 地址： | 200433 上海市杨浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种桥底检修车的自动同步装置，其特征结构包括：特制工字形结构(1)、4组车轮组(2、3、4、5)、检修车主桁架(6)、2个限位开关(7、8)及2根平行轨道(9、10)；所述的2根平行轨道(9、10)，安装于钢箱梁的底部；所述检修车主桁架(6)与4组车轮组(2、3和4、5)连接，并分别悬挂在所述2根平行轨道(9、10)上；所述2个限位开关(7、8)安装于所述特制工字形结构(1)表面。采用本实用新型，检修车能够自动保持同步不需要人为调整，从而避免了当检修车行走偏斜时，驱动结构继续运行，而引起的车轮组和桁架结构的对拉变形，甚至断裂等问题，从而避免了事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检修 自动 同步 装置 | ||
【主权项】：
一种桥底检修车的自动同步装置，其特征结构包括：特制工字形结构、4组车轮组、检修车主桁架、2个限位开关及2根平行轨道；所述的2根平行轨道安装于钢箱梁的底部；所述检修车主桁架与4组车轮组连接，并分别悬挂在所述2根平行轨道上。
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