[实用新型]电动板车有效
| 申请号： | 201120429472.0 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202294927U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 肖龚兴 | 申请（专利权）人： | 肖龚兴 |
| 主分类号： | B62B11/00 | 分类号： | B62B11/00 |
| 代理公司： | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人： | 李雁翔 |
| 地址： | 365000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动板车，包括车架、轮子、设置在车架手把上的刹车手柄、靠设在轮子上的刹车片，其特征在于：还包括设置在车架上的电机、蓄电池、调速控制装置、正反转控制装置、传动装置；蓄电池输出端与正反转控制装置输入端电连接；正反转控制装置输出端与调速控制装置输入端电连接；调速控制装置输出端与电机输入端电连接；电机输出轴通过传动装置与轮轴传动连接；车架手把上设置有调速手柄，调速手柄输出端与调速控制装置输入端电连接，调速手柄上连接设置有调速拉线。由于在现有板车结构基础上另设置有动力装置，使用起来省力方便；由于设置有调速控制装置和调速拉线，车速可在车体外控制，下坡时更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 板车 | ||
【主权项】：
电动板车，包括车架、轮子、设置在车架手把上的刹车手柄、靠设在轮子上的刹车片，其特征在于：还包括设置在车架上的电机、蓄电池、调速控制装置、正反转控制装置、传动装置；蓄电池输出端与正反转控制装置输入端电连接；正反转控制装置输出端与调速控制装置输入端电连接；调速控制装置输出端与电机输入端电连接；电机输出轴通过传动装置与轮轴传动连接；车架手把上设置有调速手柄，调速手柄输出端与调速控制装置输入端电连接，调速手柄上连接设置有调速拉线。
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