[实用新型]汽车后桥旋转焊接装置有效
| 申请号： | 201120432792.1 | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN202317559U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 唐炳熙 | 申请（专利权）人： | 中环动力(北京)重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 101111 北京市通州区中关村*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后桥旋转焊接装置，它是由焊枪、调速电机、减速器、接盘、夹具、承载台和底座构成，焊枪设在夹具的一侧，所述调速电机和减速器设在承载台上，承载台设在底座上，所述底座的侧壁板上设有纵向布置的长形孔，承载台通过紧固螺丝固定在底座的长形孔中；所述调速电机通过减速器带动接盘转动，接盘带动汽车后桥转动。由于采用上述的结构形式，使承载台的高度和夹具的间距以及转速都是可调的，故可焊加不同型号的后桥，大大提高了设备的通用性，从而使一套设备替代了四套以上的工装设备，大大降低工装制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后桥 旋转 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车后桥旋转焊接装置，其特征在于：它是由焊枪、调速电机、减速器、接盘、夹具、承载台和底座构成，焊枪设在夹具的一侧，所述调速电机和减速器设在承载台上，承载台设在底座上，所述底座的侧壁板上设有纵向布置的长形孔，承载台通过紧固螺丝固定在底座的长形孔中；所述调速电机通过减速器带动接盘转动，接盘带动汽车后桥转动。
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