[实用新型]棚车车顶弯梁焊缝自动焊接装置有效

专利信息
申请号: 201120435887.9 申请日: 2011-11-07
公开(公告)号: CN202283623U 公开(公告)日: 2012-06-27
发明(设计)人: 伍鸿斌;周涛;张志昌;杨永升;毕永邦;蹇咏忠;王小东 申请(专利权)人: 南车眉山车辆有限公司
主分类号: B23K9/02 分类号: B23K9/02;B23K9/127
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人: 张堰黎
地址: 620032 四川省眉山市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种铁路棚车车顶弯梁焊缝自动焊接装置,包括自动焊接小车,小车内设置有吸附永磁铁和安装于自动焊接小车底部的车轮、安装于自动焊接小车前端的夹紧装置和安装于自动焊接小车侧面的定位导向轮,导向轮通过连杆分别与自动焊接小车前后连接。本实用新型自动焊接装置将车轮安装于小车底部,焊接时飞溅不会粘在导向轮上,小车行走平稳,不影响自动焊接;夹紧装置位于小车前端部,焊枪可移动至车顶弧形边缘,焊缝收尾处没有焊接死区,且能保证焊枪与焊缝较好对中;定位导向轮安装于自动焊接小车侧面,小车具有侧向定位基准面,能够保证焊枪正常跟踪焊缝。
搜索关键词: 棚车 车顶 焊缝 自动 焊接 装置
【主权项】:
棚车车顶弯梁焊缝自动焊接装置,包括自动焊接小车(10),所述自动焊接小车(10)内设置有吸附永磁铁,其特征在于:所述自动焊接小车(10)有安装于自动焊接小车(10)底部的车轮(8)、安装于自动焊接小车(10)前端的夹紧装置(3)和安装于自动焊接小车(10)侧面的定位导向轮(9),所述导向轮(9)通过连杆(9a)与自动焊接小车(10)侧面连接。
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