[实用新型]地铁列车靠站系统有效
| 申请号： | 201120441726.0 | 申请日： | 2011-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN202389367U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 徐亮 | 申请（专利权）人： | 同济大学第一附属中学 |
| 主分类号： | B61B1/02 | 分类号： | B61B1/02 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人： | 曹文衔 |
| 地址： | 200438 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电子信号领域，尤其涉及一种地铁列车靠站系统。所述地铁列车靠站系统，包括位于列车上的列车组件和位于设有屏蔽门的站台屏蔽装置上的站台组件，所述列车组件包括控制元件、导带感应装置、激光测速接收装置，所述站台组件包括导带和激光测速发射装置，所述激光测速接收装置和导带感应装置分别与控制元件电连接，所述导带与所述导带感应装置相配合并信号连接，所述激光测速接收装置与激光测速发射装置相配合并信号连接。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 列车 系统 | ||
【主权项】：
一种地铁列车靠站系统，其特征在于，包括位于列车上的列车组件和位于设有屏蔽门的站台屏蔽装置上的站台组件，所述列车组件包括控制元件、激光测速接收装置、一个以上导带感应装置，所述站台组件包括激光测速发射装置和一个以上导带，所述激光测速接收装置和导带感应装置分别与控制元件电连接，所述导带与所述导带感应装置数量相等、一一对应且信号连接，所述激光测速接收装置与激光测速发射装置相配合并信号连接。
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