[实用新型]车钩三态检验仪有效
| 申请号： | 201120449137.7 | 申请日： | 2011-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN202329996U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 曲永珠;扬飞;修春宁;张振东;都卫涛;刘亚运;高常 | 申请（专利权）人： | 济南铁路科技开发中心 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01B11/14 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 王汝银 |
| 地址： | 250001 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 车钩三态检验仪，其特征是：包括工作台、第一试验系统，第一试验系统包括开锁气缸、齿轮、齿条、方轴、轴座、万向节联轴器、开锁叉、气动控制系统；开锁气缸与所述气动控制系统连接，开锁气缸的活塞杆与齿条的一端连接，齿条与所述齿轮啮合，齿条的非工作面与一导向槽滑动配合，齿轮安装在一轮座上；齿轮的中心处沿轴向设有方孔；方轴的一端安装在齿轮的方孔内；方轴的另一端通过万向节联轴器连接所述开锁叉的一端；开锁叉的另一端呈叉形为开锁端；第一试验系统设置在工作台的一侧，且开锁叉朝向工作台的另一侧；工作台上设有用于夹紧车钩尾部的夹紧机构。它代替人工对铁路车辆车钩三态进行检验，检验准确可靠性高，且提高了检验工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 三态 检验 | ||
【主权项】：
车钩三态检验仪，其特征是：包括工作台、第一试验系统，所述第一试验系统包括开锁气缸、齿轮、齿条、方轴、轴座、万向节联轴器、开锁叉、气动控制系统；所述开锁气缸与所述气动控制系统连接，开锁气缸的活塞杆与所述齿条的一端连接，所述齿条与所述齿轮啮合，齿条的非工作面与一导向槽滑动配合，齿轮安装在一轮座上；所述齿轮的中心处沿轴向设有方孔；所述方轴的一端安装在齿轮的方孔内；所述方轴的另一端通过万向节联轴器连接所述开锁叉的一端；所述开锁叉的另一端呈叉形为开锁端；所述第一试验系统设置在工作台的一侧，且所述开锁叉朝向工作台的另一侧；所述工作台上设有用于夹紧车钩尾部的夹紧机构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南铁路科技开发中心，未经济南铁路科技开发中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120449137.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液体化学品自燃温度测定装置
- 下一篇：基于受激布里渊散射的倾斜光栅传感器
