[实用新型]电动车新型多功能调速把有效
| 申请号： | 201120452448.9 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN202345856U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 乔建波 | 申请（专利权）人： | 乔建波 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 472100 河南省陕县原*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种电动车部件，特别涉及一种电动车新型多功能调速把，包括转把，把座，转把与把座之间复位弹簧，设置在把座内的调速模块，安装在把座上的刹车柄，所述的把座为两部分合扣在车把上由螺栓固定，其中一半部分设有固定调速模块的凹槽，凹槽为半环状，两端设有螺栓柱，调速模块包括固定座，设在固定座外缘卡槽的霍尔，固定座为半环形，固定座内沿与把座壁构成放置磁钢滑块的凹槽，磁钢为弧形，固定在磁钢滑块外缘凹槽内，磁钢滑块径向向内设有凸起卡头，卡头与转把卡槽相匹配，卡头宽度略小于转把卡槽，转把套在调速模块凹槽与另一半把座构成的环槽中，转把设有限位凸起，本实用新型的调速把，设计合理，成本低，方便推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 新型 多功能 调速 | ||
【主权项】：
一种电动车新型多功能调速把，包括转把，把座，转把与把座之间复位弹簧，设置在把座内的调速模块，安装在把座上的刹车柄，其特征在于：所述的把座为两部分合扣在车把上由螺栓固定，其中一半部分设有固定调速模块的凹槽，凹槽为半环状，两端设有螺栓柱，调速模块包括固定座，设在固定座外缘卡槽的霍尔，固定座为半环形，固定座内沿与把座壁构成放置磁钢滑块的凹槽，磁钢为弧形，固定在磁钢滑块外缘凹槽内，磁钢滑块径向向内设有凸起卡头，卡头与转把卡槽相匹配，卡头宽度略小于转把卡槽，转把套在调速模块凹槽与另一半把座构成的环槽中，转把设有限位凸起。
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