[实用新型]一种用于钢箱梁梁外桥检车的伸缩式通过机构有效
| 申请号： | 201120456005.7 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN202401404U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 孟凡超;焦红林;张梁;常志军;刘家富;李雄 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 钱成岑;吴彦峰 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于钢箱梁梁外桥检车的伸缩式通过机构，属于桥梁安全检测领域，包括多节双轨轨道，相邻两节双轨轨道间为伸缩缝隔开，还包括固定于桥梁梁体上的三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座，以及伸缩轨道，所述每节双轨轨道两端分别固定于所述三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座上，所述相邻两节双轨轨道间还设有所述伸缩轨道，所述伸缩轨道一端固定于其一节双轨轨道上的三轨轨道连接座上，另一端跨越伸缩缝并可滑动伸缩地连接在另一节双轨轨道上的伸缩轨道滑动端接头座的轨道伸缩支撑装置上。本实用新型实现安全、可靠、方便、有效、快捷的通过伸缩区域，对钢箱梁进行连续检修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 钢箱梁梁外桥检车 伸缩 通过 机构 | ||
【主权项】：
一种用于钢箱梁梁外桥检车的伸缩式通过机构，其特征在于：包括多节双轨轨道，相邻两节双轨轨道间为伸缩缝隔开，还包括固定于桥梁梁体上的三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座，以及伸缩轨道，所述每节双轨轨道两端分别固定于所述三轨轨道连接座和伸缩轨道滑动端接头座上，所述相邻两节双轨轨道间还设有所述伸缩轨道，所述伸缩轨道一端固定于其一节双轨轨道上的三轨轨道连接座上，另一端跨越伸缩缝并可滑动伸缩地连接在另一节双轨轨道上的伸缩轨道滑动端接头座的轨道伸缩支撑装置上。
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