[实用新型]船艇船舵的限位结构有效
| 申请号： | 201120459289.5 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN202389594U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 黄庆者 | 申请（专利权）人： | 青岛海铁玻璃钢船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/52 | 分类号： | B63H25/52 |
| 代理公司： | 山东清泰律师事务所 37222 | 代理人： | 聂磊 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种对船艇船舵进行限制保护的船艇船舵的限位结构，包括支座（1）和铰链（3），铰链包括挡面（4），支座（1）固定在船艇尾部龙骨上，铰链（3）固定在船舵上，支座（1）和铰链（3）活动连接，所述支座包括支撑板（2），所述支撑板（2）包括斜边（B）和侧边（A），斜边(B)和侧边(A)的夹角(a)为120°至135°，使得该限位结构辅助液压系统对船舵进行限位，减轻了液压系统的负担，延长了液压系统的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 船艇 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种船艇船舵的限位结构，包括支座（1）和铰链（3），铰链包括挡面（4），支座（1）固定在船艇尾部龙骨上，铰链（3）固定在船舵上，支座（1）和铰链（3）活动连接，其特征在于，所述支座包括支撑板（2），所述支撑板（2）包括斜边（B）和侧边（A），斜边(B)和侧边(A)的夹角(a)为120°至135°。
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