[实用新型]变速箱用斜齿轮泵

摘要

本实用新型涉及一种外啮合斜齿轮泵，尤其是涉及一种变速箱用斜齿轮泵。其主要是解决现有技术所存在的装载机采用的变速箱噪音较大、结构复杂、速度较低、效率较低、可靠性较差等的技术问题。本实用新型包括泵体（1）与泵盖（2），其特征在于所述的泵体（1）内设有主动轴（3），主动轴连接有主动齿轮（4），主动齿轮啮合有从动齿轮（5），从动齿轮内穿接有从动轴（6），主动齿轮两侧的主动轴上分别设有一个复合轴承（7），主动轴的顶端设有一深沟球轴承（8），泵体、泵盖上设有进油腔（9）、出油腔（10）。

主权项

一种变速箱用斜齿轮泵，包括泵体（1）与泵盖（2），其特征在于所述的泵体（1）内设有主动轴（3），主动轴连接有主动齿轮（4），主动齿轮啮合有从动齿轮（5），从动齿轮内穿接有从动轴（6），主动齿轮两侧的主动轴上分别设有一个复合轴承（7），主动轴的顶端设有一深沟球轴承（8），泵体、泵盖上设有进油腔（9）、出油腔（10）。