[实用新型]一种燃气轮机用多联齿轮泵有效
| 申请号： | 201120459460.2 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN202483866U | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 徐栋俊 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山东方液压件有限公司 |
| 主分类号： | F04C11/00 | 分类号： | F04C11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 俞润体 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种齿轮泵，尤其是涉及一种燃气轮机用多联齿轮泵。其主要是解决现有技术所存在的齿轮泵只能从一点进油和出油，制造成本较高，配件种类较多，不便安装拆卸及维修，运行可靠性较低等的技术问题。本实用新型包括壳体与后盖，壳体内设有平行设置的第一主动齿轮轴、第二主动齿轮轴，第一从动轴、第二从动轴，第一主动齿轮轴、第二主动齿轮轴分别连接有第一传动齿轮、第二传动齿轮，四根轴上串联有5对外啮合的齿轮副，5对齿轮副在壳体内部分隔成5个吸油腔和5个压油腔，壳体上设有6个进油口、2个出油口、1个调压口，其中1个进油口与润滑泵连接，其余5个进油口与5个吸油腔连通，出油口与压油腔连通。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气轮机 用多联 齿轮泵 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机用多联齿轮泵，包括壳体（1）与后盖（2），其特征在于所述的壳体（1）内设有平行设置的第一主动齿轮轴（3）、第二主动齿轮轴（4），第一从动轴（5）、第二从动轴（6），第一主动齿轮轴、第二主动齿轮轴分别连接有第一传动齿轮（7）、第二传动齿轮（8），四根轴上串联有5对外啮合的齿轮副（9），5对齿轮副在壳体内部分隔成5个吸油腔和5个压油腔，壳体上设有6个进油口、2个出油口、1个调压口，其中1个进油口与润滑泵连接，其余5个进油口与5个吸油腔连通，出油口与压油腔连通。
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