[实用新型]一种智能载运装置有效
申请号: | 201120459530.4 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202324743U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陆兴华 | 申请(专利权)人: | 江苏金冠立体停车系统工程有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/30 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种智能载运装置,包括第一底板和第二底板,第一底板与第二底板之间设有中心总承组装,第一底板的前端设有前总承组装,第二底板的后端设有后总承组装,第一底板的左右两侧均连接有前行走梁组装,每个前行走梁组装的外侧均活动连接有前升降架组装,第二底板的左右两侧均连接有后行走梁组装,每个后行走梁组装的外侧均活动连接有后升降架组装,第二底板的上设有电机组装,电机组装的两端通过连接块均连接有两个后齿条,置于同侧的两个后齿条共同连接有后叉齿组装,第一底板上设有变速箱组装,第一底板上通过连接块设有两个前齿条,每个前齿条的的外端设有前叉齿组装。本实用新型具有设备体积小,运行平稳,安全可靠的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 载运 装置 | ||
【主权项】:
一种智能载运装置,其特征在于:包括前后放置的第一底板(1)和第二底板(2),所述第一底板(1)与所述第二底板(2)之间设有中心总承组装(7),所述第一底板(1)的前端设有前总承组装(8),所述第二底板(2)的后端设有后总承组装(9),所述第一底板(1)的左右两侧均连接有前行走梁组装(3),每个所述前行走梁组装(3)的外侧均活动连接有前升降架组装(4),所述第二底板(2)的左右两侧均连接有后行走梁组装(5),每个所述后行走梁组装(5)的外侧均活动连接有后升降架组装(6),置于同侧的所述前行走梁组装(3)与所述后行走梁组装(5)通过中心总承组装(7)连接,两个所述前行走梁组装(3)的前端共同连接所述前总承组装(8),两个所述后行走梁组装(5)的后端共同连接所述后总承组装(9),所述第二底板(2)的上设有电机组装(10),所述电机组装(10)的两端通过连接块(14)均连接有两个后齿条(11),所述电机组装(10)每端的所述两个后齿条(11)左右对称放置,置于同侧的两个所述后齿条(11)共同连接有后叉齿组装(12),所述第一底板(1)上设有变速箱组装(13),所述第一底板(1)上通过所述连接块(14)设有两个左右对称放置的前齿条(15),每个所述前齿条(15)的的外端设有前叉齿组装(16)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏金冠立体停车系统工程有限公司,未经江苏金冠立体停车系统工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120459530.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。