[实用新型]一种长下坡道路重型货车限速装置有效
| 申请号： | 201120462507.0 | 申请日： | 2011-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN202357884U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 薛金垣;杜毓皓;王辰 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60K31/18 | 分类号： | B60K31/18;B60K31/02;B60T7/12 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 林兵 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种长下坡道路重型货车限速装置，包括控制单元、车速传感器、步进电机、报警单元和GPS导航装置；所述车速传感器和所述GPS导航装置分别连接与所述控制单元的输入端相连接，所述步进电机和所述报警单元分别连接在所述控制单元的输出端。所述控制单元采用飞思卡尔S12型号单片机。所述报警单元采用蜂鸣器。该装置采用预警、强制主动减速相结合的方式，能够有效减少重型货车在长下坡超速行驶时事故的发生。同时，本实用新型的装置也适用于对其他机动车辆在长下坡路段进行有效的安全控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 下坡 道路 重型 货车 限速 装置 | ||
【主权项】：
一种长下坡道路重型货车限速装置，其特征在于，包括控制单元、车速传感器、步进电机、报警单元和GPS导航装置；其中，所述车速传感器和所述GPS导航装置分别连接与所述控制单元的输入端相连接，所述步进电机和所述报警单元分别连接在所述控制单元的输出端。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
