[实用新型]气动助力的液控多桥转向装置有效
| 申请号： | 201120463324.0 | 申请日： | 2011-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN202400147U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 柯德钧 | 申请（专利权）人： | 武汉欧塔科汽车设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/08;B62D7/20 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘付兴 |
| 地址： | 430120 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的气动助力的液控多桥转向装置，包括主动转向桥和从动转向桥，所述主动转向桥的转向运动由方向盘经动力转向机驱动，在主动转向桥的转向横拉杆上设有主动油缸，在从动转向桥的转向横拉杆上设有从动油缸，主动转向桥的转向横拉杆驱动主动油缸的主动活塞运动，进行泵油，泵出的油经油管流入从动转向桥的从动油缸，驱动从动活塞带动从动转向桥横拉杆使车轮转向，在从动转向桥的转向横拉杆上还设有从动转向助力气缸，该助力气缸利用储气筒提供的高压气体，驱动助力活塞带动从动转向桥的转向横拉杆；通过本技术方案，结构相对简单，布置容易，效率高，同时因有气压助力作用，故转向轻便，对从动转向桥受路面干扰产生的干扰转向有抑制作用。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 助力 液控多桥 转向 装置 | ||
【主权项】：
一种气动助力的液控多桥转向装置，包括主动转向桥和从动转向桥，所述主动转向桥的转向运动由方向盘经动力转向机驱动，其特征在于：所述主动转向桥的转向横拉杆上设置有主动油缸，在从动转向桥的转向横拉杆上设置有从动油缸，所述主动转向桥的转向横拉杆驱动主动油缸的主动活塞运动，主动活塞压迫主动油缸进行泵油，泵出的油经油管流入从动转向桥的从动油缸，驱动从动活塞带动从动转向桥横拉杆使车轮按规定的比例转向。
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