[实用新型]一种铁路列车计轴装置有效
申请号: | 201120470755.X | 申请日: | 2011-11-17 |
公开(公告)号: | CN202389408U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 赵正平 | 申请(专利权)人: | 浙江万全信号设备有限公司 |
主分类号: | B61L1/16 | 分类号: | B61L1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路列车计轴装置,包括检测模块、磁头传感器及计轴主机,所述的检测模块包括相互连接的压控振荡电路、选频电路、放大电路、接收电路、波形合成电路、滤波电路及比较电路,所述的磁头传感器包括发送磁头和接收磁头,检测模块通过压控振荡电路、放大电路产生特定频率的方波供给发送磁头产生交变磁通,检测模块通过选频电路、滤波电路及放大电路接收处理接收磁头感应的来自发送磁头的交变磁通信号,检测模块接收该交变磁通信号通过脉冲输出给计轴主机用以分析及显示计轴情况。本实用新型可监测列车行驶的轮对信息来判断区间状态为占用或空闲,为提高单线铁路的行车安全和通过能力,发展单线自动闭塞及调度集中创造条件。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 列车 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路列车计轴装置,其特征在于:包括检测模块(10)、磁头传感器(20)及计轴主机(30),所述的检测模块(10)包括相互连接的压控振荡电路(101)、选频电路(102)、放大电路(103)、接收电路(104)、波形合成电路(105)、滤波电路(106)及比较电路(107),所述的磁头传感器(20)包括发送磁头(50)和接收磁头(60),检测模块(10)通过压控振荡电路(101)、放大电路(103)产生特定频率的方波供给发送磁头(50)产生交变磁通,检测模块(10)通过选频电路(102)、滤波电路(106)及放大电路(103)接收处理接收磁头(60)感应的来自发送磁头(50)的交变磁通信号,检测模块(10)接收该交变磁通信号通过脉冲输出给计轴主机(30)用以分析及显示计轴情况。
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