[实用新型]一种机车轮对跑合试验装置有效
申请号: | 201120473482.4 | 申请日: | 2011-11-24 |
公开(公告)号: | CN202330039U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 夏应贵;林杰;刘林 | 申请(专利权)人: | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 412001 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机车轮对跑合试验装置,电动机通过第一联轴器与第一齿轮箱相连,带动被试轮对运转,在被试轮对与陪试轮对之间设置从动轮,被试轮对通过摩擦力带动从动轮运转,从动轮又通过摩擦力带动陪试轮对运转,第二齿轮箱与第二联轴器相连,第二联轴器与发电机相连,陪试轮对拖动发电机发电,陪试轮对的轴箱安装在安装座上,液压系统与安装座连接,安装座在液压系统的推动下沿垂直于被试轮对或陪试轮对车轴的方向移动,向被试轮对施加不同的轴重。将陪试轮对替换为另一被试轮对可进行两个轮对试验。该装置能对带动力单元的轮对实施加载试验,可根据需要施加不同的载荷以模拟不同工况,同时能满足齿轮箱的加载试验。 | ||
搜索关键词: | 一种 机车 轮对 试验装置 | ||
【主权项】:
一种机车轮对跑合试验装置,其特征在于,包括:电动机(1)、第一联轴器(2)、被试轮对(3)、从动轮(4)、陪试轮对(5)、液压系统(7)、发电机(8)、第一齿轮箱(9)、第二齿轮箱(10)、安装座(11)和第二联轴器(12),被试轮对(3)与第一齿轮箱(9)连接,陪试轮对(5)与第二齿轮箱(10)连接,电动机(1)通过第一联轴器(2)与第一齿轮箱(9)相连,带动被试轮对(3)运转,在被试轮对(3)与陪试轮对(5)之间设置从动轮(4),被试轮对(3)通过摩擦力带动从动轮(4)运转,从动轮(4)又通过摩擦力带动陪试轮对(5)运转,第二齿轮箱(10)与第二联轴器(12)相连,第二联轴器(12)与发电机(8)相连,陪试轮对(5)拖动发电机(8)发电,陪试轮对(5)的轴箱(17)安装在安装座(11)上,液压系统(7)与安装座(11)连接,第二联轴器(12)为可伸缩式结构,安装座(11)在液压系统(7)的推动下沿垂直于被试轮对(3)或陪试轮对(5)车轴的方向移动,向被试轮对(3)施加不同的轴重。
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